Japonská automobilka Toyota je jedním z největších výrobců a prodejců automobilů na světě. V roce 2010 prodala 8,4 milionu automobilů a dosáhla celkového zisku přes 235 miliard dolarů.
Automobilka sídlí v japonském městě Toyota City a v hlavním městě Tokyu.
Ekonomika
Toyota byla po dlouhou dobu nejúspěšnější automobilkou světa - v roce 2006 překročila hranici 9 milionů prodaných automobilů. Podle žebříčku časopisu Forbes z roku 2005 byla osmou nejsilnější firmou světa (v roce 2008 se pak dokonce stala světovou jedničkou na automobilovém trhu).
Továrny má ve 27 zemích světa včetně Spojených států, Indie, Jižní Afriky, Turecka, Brazílie, Mexika, Malajsie či Ruska. Automobily vyrábí i v České republice.
Počínaje rokem 2007 a postupem ekonomické krize však Toyota zažila horší období. V květnu 2009 zaznamenala ztrátu více než 4 miliard dolarů, zapříčiněnou zejména drastickým poklesem počtu prodaných automobilů - mezi lety 2008 a 2009 poklesl prodej o bezmála dva miliony aut, tedy více než o pětinu. K tomu se připojily skandály s vadnými pedály v USA a nedostatečnou kontrolou vozů. Vše završilo zemětřesení v Japonsku v roce 2011.
Toyota tak byla nucena přepustit post světové jedničky v prodeji automobilů americkému General Motors.
Akcie Toyoty jsou obchodovány na burzách v Japonsku (v Tokyu, Osace, Nagoye a Fukuoce), v New Yorku a v Londýně.
Prezidentem a výkonným ředitelem Toyota Motor Corporation je pětapadesátiletý právník Akio Toyoda, předsedou čtyřiasedmdesátiletý Fujio Cho.
Kromě automobilů se Toyota zabývá také finančními službami a mezi její činnosti patří i výroba robotů. Zaměstnává více než 300 tisíc lidí.
Historie
Automobilka vznikla v roce 1937 odloučením automobilové divize ze společnosti Toyota Industries. První auta vyrobila již o tři roky dříve a první osobní automobil vyjel z továrny v roce 1936 pod názvem Toyota AA. Kromě automobilů značky Toyota vyrábí vozy Lexus, Daihatsu, Hino Motors a severoamerický Scion.
Původně automobilka vystupovala pod názvem Toyoda. Po válce začala prodávat automobily značky Toyopet, ve Spojených státech však název vyvolával asociace z hračkami (toys) a zvířátky (pets), vedení firmy proto sáhlo ke změně názvu na Toyota. Toto pojmenování se v 60. letech rozšířilo i na další trhy. Sedmdesátá a osmdesátá léta znamenala v Toyotě období rozvoje malých automobilů, které začaly být stále více žádané z důvodu ropné krize. Automobilka se také začala více angažovat v motoristickém sportu.
Další vývoj v automobilce lze sledovat o deset let později, kdy se Toyota zaměřila na produkci větších a luxusnějších aut (divize Lexus vznikla v roce 1989) a sportovních automobilů. V roce 1997 také začala s výrobou nejprodávanějšího auta na hybridní pohon s názvem Prius, které se na prodeji hybridních automobilů značky Toyota podílí třemi čtvrtinami. Japonská automobilka je na trhu s automobily na alternativní pohon jasnou jedničkou.
Na přelomu tisíciletí vstoupila Toyota na britský a francouzský trh a spolu s Peugeotem a Citroenem založila tým pro závody Formule 1. V něm však vydržela pouze do roku 2009.
